L’AMORTISSEMENT COMPTABLE
Un amortissement correspond à une constatation de la perte de valeur d’un bien, du fait de son usage (usure physique), de l’évolution technique (obsolescence) ou [.. Lire la suite ..]
LE CONTRAT DE TRANSPORT
LA PREUVE DU CONTRAT Il faut distinguer deux types de contrat :¤ la convention, qui lie le transporteur et un organisateur du transport. Les composantes de la convention sont :– les [.. Lire la suite ..]
L’ORGANISATION DES TRANSPORTS ROUTIERS EN FRANCE
LES DIFFÉRENTS TYPES DE TRANSPORT ROUTIER EN FRANCE 1 – Organisation générale On distingue deux grands types de transports routiers : ¤ Le transport de marchandises, qui [.. Lire la suite ..]
CAPACITE DE TRANSPORT LEGER DE PERSONNES (-9 PLACES)-L’ENTREPRISE ET LE CADRE RÉGLEMENTAIRE DE L’ACTIVITÉ DE TRANSPORT
Le statut de Commerçant : DÉFINITION Selon l’article L.121-1 du Code du commerce, sont commerçants ceux qui exercent des actes de commerce et en font [.. Lire la suite ..]
2 – UAS – Principe du Vol
2.1 – Le vent L’interaction du vent avec les relief génère tout type d’écoulement. En fonction de la vitesse du vent et du relief du [.. Lire la suite ..]
1 – L’aéronef – Spécificité de l’UAS
1.1 – Lexique et définitions clés : Aérodyne : aéronef plus lourd que l’air pouvant s’élever avec l’aide de force aérodynamique émanant d’hélices, réacteurs, etc.. Les [.. Lire la suite ..]
7 – Performances humaines
7.1 – Les limites physiques La VISION : entre 70 et 75% des infos au cerveau. champ de vision horizontale de (200) 220° et champ [.. Lire la suite ..]
8 – Liaison de données, communication et radio-navigation
8.1 – Généralités La longueur d’onde est définie comme la distance physique parcourue par une onde radio durant un cycle de transmission. Une onde radioélectrique [.. Lire la suite ..]
3 – Météorologie
3.1 – la composition de l’atmosphere L’atmosphère est une machine thermodynamique planétaire. La convection est un processus dans lequel l’air chaud monte et l’air froid [.. Lire la suite ..]
6 – Procédure opérationnelles
6.1 – Préparation des vols (lecture des cartes VFR et cartes VAC) Le télépilote définit l’itinéraire de sa mission par l’orientation et la distance à [.. Lire la suite ..]